环广西世巡赛第三赛段结束 “新王”伊森·维尔农收获3件领骑衫

广西新闻网巴马10月17日讯（记者 金翔义 钟广莲）10月17日下午，经过214公里奔袭鏖战，2024环广西公路自行车世界巡回赛第三赛段在“世界长寿之乡”巴马结束争夺。在大团冲刺中，来自以色列博泰车队的伊森·维尔农（VERNON Ethan）以微弱优势率先冲过终点线，收获赛段冠军。

伊森·维尔农庆祝夺得赛段冠军。记者 金翔义 摄

当天上午10时许，19支车队从百色靖西市锦绣古镇出发，正式开赴214公里外赛道另一端的终点——河池巴马瑶族自治县。本赛段是本届环广西世巡赛里程最长的赛段，在38.8公里及136.8公里处设有途中冲刺点，并在中后段的101.1公里、161.6公里和179.5公里处设3个三级爬坡点，使得赛段海拔爬升总量近2000米，赛段难度明显加大。

车队向巴马行进途中。组委会供图

比赛刚一开启，大集团就开始躁动，不断有进攻和拉扯，随即形成了两个领先小集团，但拉开的距离并不远。后由于比赛竞争较为激烈，大集团发生了意外摔车场面——包括总成绩红色领骑衫拥有者马克斯·坎特（KANTER Max）在内的20多名车手被波及。为确保车手安全和倡导公平竞技理念，各车队与组委会及裁判组协商后决定暂停比赛，待所有车手调整好之后再开始比赛。因此，组委会取消了38.8公里处的途中冲刺点。

比赛在一系列高效调整后很快恢复。迪卡侬Ag2r车队中身穿爬坡王圆点衫的德里斯·德邦特（DE BONDT Dries）选择突围而出，以争取到更多的爬坡积分，从而保住领骑衫。速的奥快步车队的佩平·雷恩德林克（REINDERINK Pepijn）也加快速度紧紧咬住。随即两人形成了一个稳定的“兔子”小组，并一度与大集团拉开达3分40秒的差距。

身穿爬坡王圆点衫的德里斯·德邦特继续扮演“兔子”角色。组委会供图

随后的比赛中，德里斯·德邦特（Dries De Bondt）表现出超强“续航”能力，拿下了仅有的一个途中冲刺点和所有爬坡点第一，宣告守住爬坡王圆点领骑衫的保管权。另一突围车手佩平·雷恩德林克则顺理成章以第二位通过以上积分点，拿到相应积分和减秒。

随着比赛的进行，突围集团的体力逐渐消耗殆尽，大集团也加快了追击的速度。最终，“兔子”在距离终点前5公里处被全部追回。来到终点前最后2公里，一个接一个的弯道打乱了冲刺火车的阵型。

临近终点，阿联酋航空车队的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺（MOLANO Juan Sebastián）在几乎没有队友帮助的情况下率先开冲；另外一边，虎视眈眈的以色列博泰车队却还有3名车手留在最前方，最后50米时，隐藏在队友身后的伊森·维尔农（VERNON Ethan）在终点线前以微弱的优势绝杀胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺（MOLANO Juan Sebastián），成为继乐透戴斯尼车队莱昂内尔·塔米尼奥（TAMINIAUX Lionel）、速的奥快步车队瓦尔·范格鲁威（VANGHELUWE Warre）之后，本届环广西世巡赛诞生的第三位赛段冠军。

第三赛段车手冲刺撞线瞬间。记者 金翔义 摄

夺得赛段冠军后，伊森·维尔农（右）与队友庆祝。记者 金翔义 摄

随着比赛告一段落，各色领骑衫的归属也一一揭晓。除了德里斯·德邦特一天“三刷”爬坡点继续保有代表爬坡王的百岁山圆点衫外，第三赛段冠军伊森·维尔农一举拿下总成绩格力红色领骑衫、冲刺王蓝色领骑衫。此外，24岁的伊森·维尔农还获得了代表最佳年轻车手的李宁白色领骑衫。而本赛段敢斗奖则归属“兔子”佩平·雷恩德林克。

“世界长寿之乡”巴马人民身着盛装迎候世界各地车手到来。记者 金翔义 摄

至此，本届环广西世巡赛赛程过半，竞赛总里程已完成544.9公里。18日，环广西世巡赛参赛车队从巴马出发，开启前往金城江的第四赛段征程。该赛段全长176.8公里，分别在62.5公里和165公里处设途中冲刺点。这一赛段是本届赛事爬坡点最多的赛段，共设2个二级爬坡点、2个三级爬坡点，均匀分布于比赛全程。其中3个爬坡点短而又陡，平均坡度超过6%，赛事势必迎来更为激烈的对抗，值得期待。