桂林果蔬销售超火爆！“打飞的”到这些城市

暑期不仅是旅游旺季，也是不少本地瓜果成熟的季节。今年进入暑运以来，桂林机场果蔬货运出港量同比、环比双增长。桂林目前哪些果蔬在使用航空运输？这些果蔬都“飞”到了哪些城市？桂林机场又是如何为这些果蔬运输提供保障的？带着这些问题，记者进行了采访。

桂林机场果蔬空运迎高峰

8月13日下午，记者来到桂林两江国际机场航空货站。在国内出发区域，工作人员正对一箱箱百香果进行检查和称重。当天，共有1.4万公斤的百香果从这里发往多个城市。

工作人员告诉记者，从7月开始，本地果蔬航空货运进入了高峰，他们几乎每天都是忙碌状态。

记者从桂林机场了解到，7月，桂林机场航空货运果蔬出港量468.4吨，同比增加174吨，增幅59.1%，环比增加285.9吨，增幅156.7%。“今年7月，机场航空货运总量同比去年能够保持增长，果蔬增幅是主要因素。”货站相关负责人介绍道。

具体来看，7月出港量较大的品种包括百香果24.6万公斤、丝瓜15万公斤、辣椒2.6万公斤、黄皮果2万公斤，其余通过桂林机场航运的果蔬包括毛豆米、马蹄、芋头、苦瓜等。

这些果蔬主要发往哪些城市？桂林机场货站工作人员介绍，机场货运方向一般随着客运航班方向走，物流公司会根据每日具体航班情况进行发货。因此，航班密集的城市，也会是果蔬货运量比较高的城市。

该工作人员介绍，暑运期间，桂林直飞北京的航班日均6班，北京成为桂林百香果、丝瓜、毛豆米、辣椒、芋头这几种果蔬流向最多的城市；桂林直飞海口的航班同样达到日均五六班，海口是黄皮果和苦瓜流向最多的城市；马蹄流向最多的城市是上海，上海日均直飞航班数为8班。

此外，桂林机场航班较密集的郑州、西安、杭州、青岛、三亚等城市，也是果蔬的主要流向地。

据统计，8月1日至14日，桂林机场航空货运果蔬出港量为295吨，果蔬出港量持续在高位。

上午采摘的“桂林果” 最快下午到北京

林先生是桂林腾龙航空物流有限公司负责人。他告诉记者，7月，该公司通过航空运输发出的果蔬量较6月成倍增长，达到200多吨，除了百香果（7月桂林部分地区百香果还未成熟）、辣椒大部分的货源是外地，其余果蔬品种大多产自桂林各县。

林先生是平乐人，他在两江镇种植的25亩黄金百香果7月中旬开始成熟，目前正是丰产期。他介绍，成熟的百香果一般会有收果商来地头收购，经过分选、打包等流程，再通过物流公司发往各个城市。近的城市一般采用陆运，而远距离、航班密集、需求量大的城市一般会选择航空运输，最多的是北京和杭州。

据了解，航空运输的运价通常在0.7元/公斤至2.1元/公斤，最低收费为100元至200元每票，虽然运费比陆运高，但灵活性高、速度快、时效性强。

林先生以自己种植的黄金百香果举例，他上午在两江的种植地采摘、选果，中午12点左右就能将新鲜的百香果送达机场，经过装货、检查，可以发下午3点多的航班去北京，下午5点多到达北京后，对方再花两三个小时提货，算起来9个小时左右便可以送到当地果蔬销售企业的手中。如果发陆运可能需要约40个小时。

夏季也是桂林产的黄皮果成熟的季节。黄皮果以其独特的酸甜口感以及丰富的营养价值，深受广大食客的喜爱。但黄皮果的缺点是果皮薄，不利于长时间保存。因此想要长距离运输，航空运输是靠谱选项。

黄皮果收购商黄先生告诉记者，7月他在桂林阳朔、平乐等地收购的黄皮果，有一半是通过航空运输运走的，主要发到三亚销售。

“品种好、价格高、品质好的黄皮果一般就会选择空运，最快6个小时左右就能从地头到三亚市场，如果走陆运+水运可能要十几个小时，有时候还会在上船时耽误一些时间。”黄先生说，黄皮果“打飞的”到达三亚市场，损耗少、品相好、果新鲜，价格自然好，市场价好了，收购价也会稳定在高位。

本月这5种果蔬空运更划算

据了解，果蔬“打飞的”，航空物流企业需在机场缴纳出港操作费（综合服务费），桂林机场通常按照最低0.3元/公斤的标准来收取。

而今年暑运期间，桂林机场推出助农惠民暑运营销活动。桂林机场货站工作人员介绍，从7月1日至8月31日，凡通过桂林机场货运运输葡萄、黄皮果、毛豆米、马蹄、芋头这5种本地特色农产品，免收出港操作费。“此外，为保障夏季高温环境下的果蔬‘新鲜度’，出港24小时内、进港4小时内，还免收冷库仓储费。”

该工作人员介绍，这些活动促进了上述果蔬的航空货运出港量增长。以黄皮果为例，7月以来，桂林机场共保障载有黄皮果的“当日达”航班42架次，出港黄皮果32.9吨，同比增长30.8%。除了机场本身优惠外，桂林机场还向航司申请优惠运价，果蔬类货物运价减少0.3元/公斤，在保证黄皮果高效运输的同时，为企业及果农节省物流成本。

记者了解到，在机场减免出港操作费后，航空物流企业一般会把优惠直接让利给客户。东顺达航空物流公司负责人文先生介绍，在机场收取出港操作费的情况下，发黄皮果到海南运费是1.1元至1.2元/公斤，机场免出港操作费后，物流公司免收了托运方20%左右的运费。

桂林机场货站工作人员表示，桂林机场将继续立足本地市场，不断提升服务水平，全力保障本地特色农产品走出广西，助力农业增效、农民增收。