【自贸五载 “邕”抱未来】凝聚物流“智慧”提升跨境贸易通关便利化水平-广西新闻网

广西新闻网南宁8月7日讯（记者胡戴炜实习生谢雅琳）一端连通生产、一端沟通消费的现代物流，已成为延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。8月5日，“自贸五载 ‘邕’抱未来——中国（广西）自由贸易试验区南宁片区设立五周年媒体采风活动”采访团走进南宁空港、广西北部湾港务集团有限公司等南宁片区智慧物流产业发展一线，感受智慧物流发展的蓬勃生机和潜力。

8月5日，“自贸五载 ‘邕’抱未来——中国（广西）自由贸易试验区南宁片区设立五周年媒体采风活动”采访团实地感受智慧物流发展的蓬勃生机和潜力。视频摄制：胡戴炜谢雅琳

“三合一”集约式监管新模式助跨境物流跑出“加速度”

五年来，南宁片区充分发挥“先行先试”优势，深入推进智慧物流建设，依托南宁综合保税区，开展全国首个集国际邮件、跨境电商、国际快件监管于一体的“三合一”集约式监管新模式、区港联动“无感式”转关等创新举措，打通跨境贸易物流通道不畅堵点，提高跨境物流效率，切实提升跨境贸易通关便利化水平。

采访团参观位于南宁综合保税区的“三合一”集约式监管中心。记者胡戴炜摄

通关时间一压再压、通关效率一提再提。据悉，“三合一”集约式监管新模式能有效让多种业务同一场地作业、同一时间清关，实现海关监管通关服务“一站式”办理，邮快件和跨境电商日均通关能力达100余万件、通关时长大幅压缩至1小时。

此外，南宁片区还在全国首创出口跨境电商商品海关监管与铁路安检平行作业改革模式，将原先需要在南宁国际铁路港实施的跨境电商混装货物安检环节前置到南宁综合保税区跨境电商监管场所，缩短了铁路运输境内流程处理时长约0.5天，为企业节省吊柜费等费用至少600元/柜。

智慧大脑助力南宁空港“货”力全开

南宁机场是国家一类航空口岸，是南宁对外开放发展的重要窗口。2023年，南宁空港国际和地区货邮吞吐量达到8.73万吨，连创历史新高，而这都得益于由南宁海关和广西机场管理集团共同推动的南宁智慧空港国际物流项目，极大地提升了机场口岸通关便利程度。

该项目由一个平台和一个中心组成，平台即南宁机场智慧航空物流综合服务平台建设（简称邕之翼），中心则是以该平台为支撑的联合调度指挥中心（简称UOC），已于2023年5月和10月分别建成投入使用。

参观南宁机场海关联合指挥调度中心。记者胡戴炜摄

走进UOC，一块智能大屏映入眼帘，屏幕清晰展示了空港货量、运输架次以及进出港货物通关时效等信息。电脑前，海关人员正与机场集团工作人员进行沟通协调。

“依托邕之翼平台，我们建立了全国机场口岸首个联合指挥调度中心（UOC），实现海关与机场货站‘统一系统、统一场所、统一协调、统一调度’的‘四个一’联合指挥调度。”南宁吴圩机场海关监管五科科长钟昌成告诉记者。该平台建成后，破除了海关、航司、企业、机场之间数据壁垒，让各方数据信息互联互通，以智能化、科技化手段全面提升南宁空港口岸服务能力和通行效率，实现海关、场站“一站通关式”服务，让企业少走路、数据多跑腿。

“如今，每票进口海鲜和水果的平均通关时间压缩23%，2023年南宁空港口岸进、出口货物整体通关时间较2020年分别压缩36%、41%。”钟昌成表示，该项目真正实现进出口货物“通得快”的同时“管得住”，2024年上半年，南宁吴圩机场海关监管国际货邮5.4万吨，同比增长50.3%。

智慧港口按下西部陆海新通道建设“加速键”

在位于南宁片区的北部湾港展厅，初入大厅，大家便被迎面而来的智能科技感震撼到，多屏实时监控港口、自动化集装箱码头模拟操作台、西部陆海新通道重点航运项目货船轨迹模拟体验等环节，让记者和网络名人们争相体验。“第一次尝试这个模拟吊装集装箱，很有意思，有种在打游戏的感觉。”网络名人“卓越”意犹未尽地告诉记者。

采访团成员在北部湾港展厅体验自动化集装箱码头模拟操作。记者胡戴炜摄

近年来，北部湾港稳步推进智慧港口建设，2023年已推进60余项工艺优化项目，有效提升装卸技术自动化水平；优化建设穿巴智能管理、智能地磅、智能理货等多个信息化系统，让生产作业环节流程效率提升40%以上；同时，钦州集装箱海铁联运一体化取得突破，打通铁路、港口数据交换通道，完成首批数据交换，提升海铁协同水平。

随着北部湾港港口基础设施大型化、专业化、智能化水平不断提高，港口货物吞吐能力和业务规模也得到有效增强。当前，北部湾港正从通道带物流、物流带经贸、经贸带产业等方面，依托好中国（广西）自由贸易试验区南宁片区企业，提供优质便捷的物流服务，进一步发挥西部陆海新通道重要纽带和北部湾港作为西南地区通往东盟国家最便捷的出海口作用。目前，新通道已辐射我国18个省（自治区、直辖市）的153个站点，服务范围持续扩大。