西部陆海新通道海铁联运班列实现西部地区全覆盖

记者从近日北部湾港股份有限公司在南宁举行的“高水平打造北部湾国际门户港推动上市公司高质量发展”媒体见面会上获悉，北部湾港紧密对接中欧班列、中亚班列，西部陆海新通道海铁联运班列已通达我国18省71市149站点，实现西部地区全覆盖。

北部湾港是西部陆海新通道的便捷出海口，在助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地和粤港澳大湾区重要战略腹地中发挥着重要作用。近年来，北部湾港在服务广西、西南和中南产业链供应链稳定畅通、推进国内国际双循环市场经营便利地建设中取得了显著成效，有力助推高质量共建西部陆海新通道，高水平打造北部湾国际门户港。北部湾港（本港）货物吞吐量从2017年的1.56亿吨增长到2023年的3.1亿吨，年均增长率达12.1%；其中，2023年集装箱吞吐量一举突破802万标箱，货物吞吐量及集装箱吞吐量稳居全国沿海港口前十，增速迅猛，名列前茅。

据了解，2017年以来，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行超过3.5万列，通达我国18省71市149站点，成为连接东盟和欧亚大陆的重要通道。目前，北部湾港已开通集装箱航线76条，其中内贸航线28条，基本实现了全国沿海主要港口全覆盖；外贸航线48条，基本实现了东南亚、东北亚地区主要港口全覆盖。

今后，北部湾港还将增开、加密海铁联运班列，优化航线网络，加快推进集装箱海铁联运一体化运营，持续扩大服务半径和腹地范围；大力服务平陆运河建设发展，加快推动江海联运作业区等重大工程建设，积极构建北部湾港国际门户港与平陆运河高效衔接的江海联运体系；深入开展提质优服增效专项行动，持续提升港口作业能力和效率，提升港口专业化、智能化、绿色化水平，高水平打造北部湾国际门户港。

“我们将以北部湾港重点项目建设为抓手，加快建设大型化、专业化泊位，整体提升基础设施能级。今年我们将投入超80亿元，预计建成项目7个、续建项目10个，力争新开工项目8个。北部湾港通过能力预计达3.92亿吨。”北部湾港股份有限公司负责人说。