9月18日，第七届中国-东盟物流合作论坛暨陆海新通道广西推介会在南宁召开。中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称国铁南宁局）聚焦关注度较高的中越班列、西部陆海新通道等话题，重点展示了近年来铁路部门高质量开行中越班列，全力构建铁路东盟跨境物流大通道，促进中国-东盟经贸往来，以及发挥铁路行业优势助力西部陆海新通道高质量发展的成果和未来规划。
本届论坛以“新通道大平台链未来——畅通面向东盟国际大通道，构建区域协同产业链供应链”为主题，围绕把握RCEP机遇、促进开放合作和高质量共建西部陆海新通道、服务构建新发展格局等议题，设论坛、专业分论坛和西部陆海新通道推介等环节展开探讨。
论坛中，国铁南宁局组织开行的中越班列备受关注。中越班列是连接中国与东盟国家的陆路国际联运班列，一头连接东盟市场，一头连接中国内地消费市场。通过中越班列，东盟国家的特色水果、电子产品、日用品等货物可以发往中国各地，中国的电子元件、柴油机等货物也能够前往越南等东盟国家。
经过多年发展，如今中越班列已形成了物流成本低、运输时效高、场站能力强、运营政策好的四大优势。未来，围绕做大做强中越班列品牌，国铁南宁局将从进一步提高中越班列服务品质入手，发挥好货运服务中心和专业营销队伍作用，实行“首问负责制、团队负责制”，持续发力做大做强中越班列品牌。
在接续召开的陆海新通道广西推介会上，国铁南宁局货运系统负责人重点与大家分享了西部陆海新通道铁路建设运营情况。据介绍，国铁南宁局以铁路运营、建设为载体，积极服务西部陆海新通道高质量发展，主要干线运输能力提升11%，港口集疏运体系不断完善，为西部陆海新通道发展壮大提供了硬件支撑；按照保开通、保在建、保开工的顺序，有序推进防东铁路开通、柳州枢纽扩能改造竣工、黄百铁路开工等重点项目实施，进一步提升铁路基础设施服务能力，全力打造广西出海大通道。
