“七点半发车，八点半就到河池西，以前起码得半天，现在拍段视频发个抖音就到了！”8月31日，在G4308次高铁上，广州乘客姚女士说。作为这趟高铁旅游专列首发团队员的她，本还想慢慢用手机拍沿路风景，没想到手机还没“热身”，列车就已经到了河池西站。
“有坐飞机的感觉。”随着高铁高速在崇山峻岭间穿行，同行的一名女记者有点耳鸣，车窗外飞速后退的风景让她有点眩晕。记者发现，用手机拍摄窗外的远景，却因为速度原因几乎都模糊掉了。
虽然速度快，高铁的运行却十分平稳。不同于绿皮火车，高铁行驶起来没有“咣当”不停的铁轨撞击声，为此记者专门采访了铁路专家。原来是因为我国在铁轨技术上拥有一项看家本领——应力处理无缝钢轨，有了这项技术保障，高铁才得以高速且平稳行驶。据了解，贵南高铁广西段联调联试时，综合检测列车最高跑出了385公里的时速。8月31日首发列车在行驶过程中，时速基本稳定在310公里左右。
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