●布局重点向西向北发展 共建南宁大都市区临空新城
发布会透露，经研究，南宁市提出南宁临空经济示范区空间布局的初步思路，重点向西向北发展，与扶绥空港片区一体化共建南宁大都市区临空新城。
向西重点利用苏圩镇北部的浅丘、永久基本农田零散分布区构建苏圩北产业组团。
向北重点拓展南友高速以西、金鸡岭以南的吴圩北中心组团，构建临空新城的综合服务中心，同时重点利用金鸡岭以北、江西镇南部的浅丘永久基本农田零散分布区构建康宁产业组团。
依托金鸡岭、良凤江等生态资源优势，构建那丹—新营房综合组团，沿友谊路两侧带状发展，向南联系起步区，形成具有本地特色节点区域。保持明阳工业园区现有规模，加强对永久基本农田和大王滩国家湿地公园的保护。在经开区现状建成区的基础上，跨外环高速向南纳入以产业布局为主的南宁国际铁路港拓展区。
●南宁机场新建候机楼 预计2023年开工
南宁临空经济示范区未来将建设成为共建“一带一路”的区域门户枢纽。对此，广西机场管理集团将着力从机场基础设施建设和航线网络等方面，加快提升南宁机场综合服务保障能力和枢纽功能，并制定了南宁机场“智慧机场”建设三年行动方案，构建“出行一张脸，运行一张图，安全一张网，管理一盘棋，数据一朵云”的智慧机场蓝图。
“十四五”期间，广西在机场基础设施建设方面累计投入资金将达到200亿元以上，重点推进南宁国际空港综合交通枢纽工程，南宁机场改扩建（二跑道）工程和南宁机场T3航站楼等3个项目建设，目前各项目进展顺利。
其中，南宁机场改扩建（二跑道）工程将新建一条长3800米的跑道，预计年内开工建设。南宁机场T3航站楼工程将新建一座超40万平方米的候机楼，预计2023年开工建设。这两个项目建成后，南宁机场的年旅客保障能力将大幅度提升，达到4800万人次。
在拓展货运航线的同时，广西机场管理集团也积极推进货运基础设施建设，不断提高货邮保障能力。南宁零公里空港产业园第一期部分设施已建成，正在进行招商引资。同时，已开工建设南宁机场国内公共货站二期项目，预计年底竣工，明年上半年投入使用。南宁临空冷链医药物流保障基地及中国东盟生鲜空港产业园等项目也将于近期开工建设。以上项目建成后，南宁机场货邮保障能力将得到大幅提升。
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