严管！桂林首罚电动车“飞线充电”，在这个小区

　　恭城联合检查组在小区检查处理“飞线充电”情况。(通讯员 熊有发 供图)

　　8月1日，国家应急管理部下发的《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行，《规定》明确包括电动自行车违规停放、充电在内的几种消防违规行为，最高将面临1万元的处罚。就在新规实施后不久，桂林针对企业、个人的“首罚”相继落地。

　　对此，市消防救援支队介绍，罚单之所以能迅速落地，也说明《新规》准确定位了过往的消防“痛点”。另外，值得关注的是，对违规的处罚落地的同时，市区大量电动车停放场所的充电条件和环境尚待完善，规范充电的难题急需解决。

　　针对“痛点”的规定正式实施

　　目前，市内电动车数量众多，电动车小区违规充电，一直是困扰小区消防管理的难题之一。一些市民违规“飞线”充电，或是把车停在消防通道、楼道内充电，物业公司对此“睁一只眼，闭一只眼”。

　　另一方面，市内小区楼层普遍越来越高，这些高层建筑周边，一旦出现电动车自燃一类的火情，火势常常蔓延极快、疏散困难、扑救难度大，极易造成重大人员伤亡和财产损失。

　　对此，市消防救援支队工作人员告诉记者，这成了影响消防安全的“痛点”之一，市内之前也出现过因为电动车违规停放引发的火情。

　　8月1日，《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施，要求高层民用建筑消防安全管理贯彻预防为主、防消结合的方针，实行消防安全责任制，更加严格建筑高度超过100米的高层民用建筑的消防安全管理。

　　《规定》第37条规定，禁止在高层建筑疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。在不少消防救援工作者看来，这正是瞄准消防管理工作存在的“痛点”。

　　根据规定，违规停放电动车、充电且拒不改正的，可由消防救援机构责令改正，并对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。