获正式批复！南宁吴圩机场要建T3航站楼！ (2)

好消息不止一个

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　　南宁至武鸣高速

将“四改八”

根据《方案》要求，到2022年全区高速公路通车里程超过8000公里。为了实现这一目标，广西将新建、续建一批高速公路项目。

岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）计划在今年开工，这是《广西高速公路网规划（2018-2030）》规划的 “横九线”的重要组成部分。项目与规划横县至钦州港高速交叉，终点位于现状南宁外环高速的邕宁东互通，全长约110公里，双向八车道，设计速度120公里/小时，采用沥青混凝土路面，计划于2024年6月竣工。

此外，天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南宁段）、龙胜至峒中口岸公路南宁吴圩至上思段、南宁经灵山至博白（那卜）公路、兴业至六景高速“白改黑”路面改造工程等，也都计划在今年开工。

到了2021年，上林经宾阳至横县高速公路、横县至钦州港高速公路、南宁至大新高速公路、宜州至上林高速公路、河池至荔波（广西段）高速公路等也计划开工建设。

在2022年，广西将新建凭祥至东兴（沿边通道）高速公路、桂林经恭城至钟山高速公路、南宁北一环至上林高速公路等；南宁至北海还将新建一条长约152公里的高速公路，途径邕宁区、合浦县、钦北区、钦南区，设计为双向四车道，计划2026年竣工。G75兰海高速的南宁至武鸣段，将进行改扩建，工程全长约44公里，会将把现有高速改扩建至双向八车道。

桂林今年底

启动轨道交通建设

城市轨道交通方面，广西继续推进城市轨道交通及市郊铁路建设，不断扩大线网规模，到2022年区内城市轨道交通里程达到135公里。

桂林将在2020年年底启动轨道交通的建设，线路全长29.23公里，设站13座，其中两江机场站为地下站，其余均为高架站。

未来可期！