物价局：将责令取消10元“加急费”
连续报道
公交卡为什么只卖贵的
扬子晚报讯（通讯员 杨婷 实习生 耿雨 记者 宋南飞）扬子晚报昨天以《南京公交卡为什么只卖贵的》为题，报道了在南京很难买到相对便宜的公交卡，只能买到38元一张的高价卡。报道刊发后，记者再次前往前日探访的地铁售卡网点和熙南里服务网点，发现25元的卡还是不在展示架上，并依旧难买，不过记者最后还是买到了2张。此外，昨天物价部门表示，将责令市民卡公司取消10元加急费。
昨天，记者来到熙南里营业点，记者说要办一卡通，但工作人员依旧向记者推荐的还是38元的卡。记者又问有没有25元的卡，工作人员才去柜台后面的小屋里拿给了记者。记者等了3分钟左右，终于见到了25元的江苏一卡通。记者又问能否开发票，工作人员的回答与前日不同，表示可以现场开，如果是企业，提供税号和名称就可以，可开具增值税普通发票。如果是个人同样可以开普通发票。记者现场办理了两张25元的一卡通，并开具了发票。
随后记者询问为什么不把25元的卡放在显示架上？工作人员表示稍后会咨询一下，但记者等了一会儿并没有等来回复。随后记者又前往三山街、马群、金马路、学则路等地铁站，发现无论是自动售卡机还是地铁站岗亭，依旧没有25元的公交卡销售，市民只能买到最低38元的异形卡。
记者昨天致电了市民卡公司，就5个市民关心的问题进行了采访。
1、为什么25元的江苏一卡通和金陵通只能在熙南里营业点买？其他地方为什么不能买呢？前日工作人员回复因为销售火爆，库存不足，就连熙南里也难以保证库存。昨日工作人员又回复记者，其他网点应该也有，只是可能销售完了。网点没法查数量，只有熙南里可以查。
2、金陵通、江苏一卡通、异形卡的制作成本是多少？目前市场上销售的价格构成又是怎样的？工作人员回应称不清楚。但异形卡的图案，形状，厚度，镀膜较普通卡有所改进，因此价格也比普通卡贵一些。另外卡号为3开头，带有交通联合标识的卡还可以在全国210个城市使用。
3、为何南京的公交卡与北京、上海等城市相比价格较高？工作人员回应称不光是制作成本。包括系统开发，后期维护，充值服务，设备刷卡等功能服务费，各城市政府补贴也不一样，不具可比性。
4、为什么不记名卡买了以后不给退？来南京旅游的外地游客，卡里钱没花完就走了，卡不退吗？为什么？工作人员回应称因为不记名卡的性质不一样了，非实名制的不退。但可办理卡内余额退值。
5、为什么要收取10元加急费？工作人员表示，加急费是因为需要厂家统一制卡，要等15天，但由于市民反映比较麻烦，就在部分网点安排专人制卡，考虑成本，增加了10元加急费。
记者昨天致电南京市物价局综合处，相关工作人员告诉记者，金陵通记名卡收取20元费用，是在2010年物价局给出的审批。但现场加收10元的加急制作费没有获批，物价部门将责令市民卡公司取消。同时，工作人员表示，异形卡是市民卡公司为了拓展市场自行开发设计的，目的是满足少部分人的需求，不应强制市民购买，政府部门也不建议市民购买。
