广西居民个人存款突破1.3万亿 钱包鼓消费旺(图) (2)

交通运输更便捷

“高速公路网络更加四通八达，高铁出行能达到的城市越来越多，农村的水泥路让乡村道路变得好走了……”这是很多喜欢出行的朋友对于广西交通的切身感受。

数据显示，近几年，广西交通运输效率和服务能力取得了重大突破。从2011年2015年，广西公路总里程达到11.79万公里，5年新开工高速公路项目19个共2253公里，建成高速公路项目18个1715公里，新增18个县通高速公路。新增5500个建制村通沥青（水泥）路，建制村通畅率由2010年的58.5%提高到97%，位居西部地区前列。很多喜欢自驾游的朋友就能明显感受到去区内各地旅游，高速路能达到的地方更多了，就连乡村的道路基本上都是水泥路，一改往日乡村路泥泞坑洼的状况。

在广西的港湾或是内河上行进的船只也变多、变大了。数据显示，北部湾港生产性泊位新增39个，达到256个，港口综合通过能力达到2.25亿吨，集装箱通过能力达到423万标箱，分别为2010年的1.84倍和3.25倍。内河港口实际综合通过能力达到1亿吨，实现了西江亿吨黄金水道建设目标。

高铁拉近了城市之间的时间距离，像“到广州喝早茶”、“去桂林过周末”、“去柳州吃螺蛳粉”已经是不少广西居民的生活现状，这一切都得益于广西铁路建设的大发展。2013年以来，广西铁路建设完成固定资产投资1287亿元，铁路建设配套资金到位率和投资完成量一直位居全国前列，创造了铁路建设大发展的“广西速度”，累计开通衡柳、柳南、南广等7条高铁，高铁里程1751公里。广西高铁基本形成“北通、南达、东进、西联”的现代化路网新格局、以南宁为中心的高铁经济圈。