广西新闻网贵港12月8日讯（全媒体报道组）沧海变桑田，平地建起工业园。近年来港北区产业结构调整升级，经济飞速发展，各项生产建设风生水起。12月7日，“网眼看贵港——全国重点网络媒体贵港行”采访团来到港北区，见证港北的发展速度和激情。
在满是碎玻璃渣的道路上来回几趟，不漏气的轮胎让记者大开眼界。广西新闻网全媒体报道组供图
中国—东盟新能源电动车生产基地为港北区经济发展提速
贵港市港北区委常委、副区长杨燕忠向记者介绍，近年来，贵港市深入实施“工业兴市、工业强市”战略，深化“大招商、招大商”活动，港北区先后引进了赛尔康电子、广西柳钢大菱电动汽车制造有限公司、爱玛电动车等一批新兴产业的龙头企业项目，初步构建了中国—东盟新能源电动车生产基地的框架，实现了新兴产业的大飞跃，弥补了港北区工业短板，优化了工业结构，提升了工业化水平，实现了“老五样”传统产业向“新三篇”新兴产业的大飞跃，为港北区经济发展提速。
采访团走进中国—东盟新能源电动车基地厂区，了解新能源电动车的生产过程，以及企业在电动车电机、轮胎、防盗系统等方面研发取得的成效，记者们纷纷感叹基地新能源电动车生产创造的“贵港速度”。
该基地企业生产的“乘龙”“大菱”品牌，荣获中国著名品牌、中国优质产品、3.15诚信产品、中国电动车科技创新质量创优十佳知名品牌等多项荣誉称号，其中“大菱”牌为我国优质产品；“乘龙”牌经中国中轻产品质量保障中心严格审定，被重点（培育）推广为“中国著名品牌”。中国—东盟新能源电动车基地以优良的品质和先进的生产技术打响了“好电车，贵港造”的品牌，更是创造了产业聚集的“贵港速度”，为贵港工业发展发动了引擎。
据悉，中国—东盟新能源电动车基地位于贵港国家生态工业（制糖）示范园区的西江科技创新产业城内，目前，累计签约引进电动车企业70家，计划总投资约80.7亿元，38家企业建成投试产，涵盖了两轮、三轮、四轮低速电动车整车生产、组装、车身配套件制造、电机生产、制动器材等生产企业。目前已有贵港华悦、广西五羚祯恒、贵港万富、贵港荣泽、广西本太郎、广西骊驹、广西腾晨、广西飞能电机等超过30家企业建成投产；2016年产值达10亿元，提供3000多个新的就业岗位。目前，该基地除了满足国内市场需求，还致力于发展东南亚市场，尤其对越南的开拓具有强势的竞争力。预计到2020年，基地电动车整车产量达300万辆（含配套），产业链实现经济总量100亿元以上。
港北区“三式”服务助推项目建设落地开花
在港北区，创造了“贵港速度”的企业并不少：赛尔康（贵港）工业园项目主体仅用209天就顺利封顶，目前已正式投产；上亿国际汽车城项目开工建设到现在，整个项目53幢建筑（除1#主楼外）已全面进入装修状态，相关配套工程已相继开展施工，各项工程建设正在有序推进中；广西绿岛汽车空调项目实现当月签约当月开工建设……各大建设项目先后落户港北。
今年以来，港北区实行“全程式”“保姆式”“菜单式”帮办服务，让企业项目办事有门、遇事有助、成事有道，有效地促进项目早落地早开花。1—8月，该区新签约投资亿元以上项目28个，引进项目投资额131.486亿元，新开工项目17个，竣工投资亿元项目3个。力海科技公司今年6月27日签约入驻，8月15日实现试产，用时不到两个月；上马电动车科技公司从入驻到正式投产，仅花了一个月时间……这样高速推进项目建设，在港北区并不鲜见。
如何高速推进项目建设？港北区“三式”服务显成效。港北区主动作为，提升服务，努力为投资客商营造良好的投资环境，助推企业产业发展壮大。
该区一方面建立招商项目服务工作台账，实行紧急项目加班办、特殊项目跟踪办、重大项目领导亲自督办的服务制度，让企业项目办事有门、遇事有助、成事有道，强力推动签约项目快建设、早达效。另一方面，对已签约、已开工和在建项目，进行“全程跟踪”，实行“一家企业、一名领导、一班人马、一个方案、一抓到底”服务，协助业主解决项目在审批、筹备、开工、生产等环节中遇到的困难和问题。推行“一站式”服务和“全程代办制”，简化项目审批手续，加快办理进度，对符合条件的项目做到快审快批，情况特殊的个别项目做到特审特批，促进项目早日落地开花；对用地指标、企业融资等难题，落实包干责任制，竭尽全力予以解决。
该区还实行联系挂点精准服务企业制度，处级领导和区直部门负责人深入企业、项目建设一线开展“企业服务量化年”活动。1—8月，全区共有处级领导和区直部门负责人1078人次深入136家挂点企业走访调研，收集反馈问题事项98件、协调解决了47件。
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