重磅思考
□江苏 卞广春
根据6月12日媒体报道的广东省2014年收费公路收支情况，去年该省收费公路通行费收入为452.3亿元，支出为481.1亿元，亏损28.8亿元。29日，广东省交通运输厅再次发布统计公报显示，2014年度，全省收费公路通行费收入与此前公布的数据一致，支出总额却变为448.4亿元，减少了32.7亿元。（据《南方都市报》6月29日报道）
广东省去年的收费公路统计公报能够降低支出数据，使全省收费公路原本亏损的状况变为盈利，表明相关方面在做实账务方面作了一些努力。可是，即便如此，其收支情况还需要许多解释和说明，否则人们仍然不会相信。
从广东此次发布的数据看，人们只看到了收费公路收支的数据构成，官方却没有解释支出降低的原因与依据，公众还是避免不了雾里看花。有网友说，说改就能改，一改就以亿元为单位，账做成这样，想咋整就咋整吗？
收费公路通行费统计，不论收入支出相抵是亏是盈，最需要的是做实、做真，并且尽可能详细、规范，让公众可信。如果数据发布没有站在满足公众知情权的高度，没有切实履行向群众公开的义务，只是当成一桩例行差事，别说公众无所谓、不买账，恐怕公布者自己也未必踏实。
此前，审计署曾对18个省份的高速公路收费进行专项审计，除了还贷和经营暴利，还揭开了闲置和挪用、养人、利益输送等资金黑洞。对此，亟待用法律手段推动公路建设与收费管理，以公开、透明让公众心悦诚服。
