海上寂寞
“恨不得跟鱼儿说话”
但在出海捕鱼繁忙的背后，是枯燥与寂寞。“在船上久了，有时恨不得对着鱼说话。”51岁的渔民李铭说。
李铭说，现在大多数渔民都是采用灯光渔船夜间围网捕捞的作业方式，一轮捕鱼作业一般要四五个小时。“有时连续围网，二三十个小时不能睡觉。”
除了深入骨髓的寂寞，更令人揪心的是随时可能遭遇的险情。几年前，陈凌一次在海南岛海域作业，渔船的发动机突然失灵。在风浪的拍打下，渔船开始剧烈摇晃。陈凌一边打着附机，修理渔船，一边向附近渔民渔船求救，最终经过附近渔船支援，才所幸得以安全返航。去年，险情再次发生。在白龙岛不远处，渔船遭遇北风。陈凌赶到附近的渔港避风迟了一点，船就被打得竖起来，船上大部分东西都被吹打落水，但幸运的是，风浪不久便平息，他再一次与死神擦肩而过。
信奉“妈祖”的地角渔民已陆续前往大王庙烧香祭拜，面对即将到来的开渔期，陈凌也去烧了几炷香。当晚7时许，陈给船加好油和冰后，点燃了一根烟，然后久久站在船头，望着眼前那片熟悉又陌生的海域，眼眸中充满了渴望。
渔民痛惜
过度捕捞现象愈演愈烈
59岁的渔民卢德华至今记得，从2002年起，政府免除了渔民的特产税；2006年开始，又对渔船实行了柴油补贴，一艘大马力渔船每年补助达20多万元。此外，今年起有关部门取消了港口维修费，“这些政策，使渔民对今后的生产更有信心了”。
如今，在侨港镇不少三四十米长的大渔船无一例外配备了远程对讲机、卫星定位仪、雷达、探鱼器，一些渔船还有卫星电话，部分船舱里也安装了空调和热水器，现代化的装备使远洋捕鱼告别了“险中求富”，渔民祖祖辈辈渴求的“安居乐业”终成现实。
“甚至是在开捕后，北海渔政渔港监督部门的工作人员还协助渔船出港，给渔民提供一定的后勤支援和后续的港口维护及护渔行动”，在桥港码头捕鱼多年的李铭也见证着当地渔业史的巨变。李经营着1艘40多米的拖船，常常半个月才回一次岸。“如今设备好了，能在海上多待几天，也总能有意想不到的收获。”
唯一让李铭痛惜的是，由于过度捕捞现象愈演愈烈，近几年海里的渔业资源已越来越少。在他刚下海当渔民时，海洋里的渔业资源仍较可观，“一网下去，十几托（装鱼用的专用筐）鱿鱼和墨鱼。现在即便在休渔后到南海海域里，一网有二三托鱿鱼和墨鱼就算是很好的了。”
“以前最高时一个月可以挣到十多万，但现在收益已经大不如前了。”已是船老板的李铭在出海前聘请了9名船员，按每人5000元/月的工资估算，他甚至担心连船员的工资都赚不回来。
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