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三月三清明出城高峰 这些行为在不断“添堵”(图)

4月1日下午,众多市民开始驾车出城,以致在南梧路的鸡村与昆仑大道上的三塘之间排起长龙。短短5公里道路,记者驾车耗时长达一个半小时。图为等待出城的车辆排成长龙。广西新闻网-南国早报记者 唐辉吉摄

广西新闻网-南国早报讯(记者 刘治理)4月1日下午5时后,南宁市区迎来“三月三”假期第一波出城高峰,快环沿线交通流量大,而市区一些路段较平时顺畅。广西交警总队组织的“市民节日探交通”第二轮体验,也与晚高峰一起展开。体验中,交警一一指出造成出城车辆拥堵的交通违法行为

出城道路显拥堵

昨日是首个“三月三”假期前的最后一个工作日,南宁迎来了第一波出城高峰。市民陈先生一下班就从科园大道经快环前往埌东接妻子,准备一起回柳州老家。但汽车刚过友爱立交,就开始排队缓慢通行。

形成鲜明对比的是,对向车道车辆却异常稀少。陈先生告诉南国早报记者,平日下班高峰,这段路由埌东往西乡塘方向的车辆较多,行驶缓慢;往埌东方向只有在早高峰才会出现拥堵。“可能一下班,大家都急着出城往老家赶”。

记者从南宁市交警支队了解到,当天的晚高峰,出城方向车辆较多,快环交通压力大;相反,大学路等一些市区道路,则呈现出比往常要小的交通压力。晚高峰时分,车辆多往各出城口挪,而各高速出口交通正常。但到了晚8时许,南宁绕城高速安吉、二塘等收费站车流量较大,安吉收费站站前车龙甚至排出了800米。

文明行车走得快

在当晚出城高峰,广西交警总队民警带着参与“市民节日探交通”活动的志愿者,进行了第二轮体验。交警部门表示,此次体验选择在出城高峰时段,主要是希望志愿者能认识在车流量较大时,哪些交通违法行为容易产生拥堵。

一个急刹,几名志愿者的头就碰到了前方椅背上——原来,载着志愿者的中巴车,碰到了前方一辆没有闪灯就变道的车辆,而且该车变道时没有与周围车保持安全距离,想强行插入相邻车道。车上的交警介绍,这样的行为非常危险,很可能造成事故——在快速环道和高速路上,车辆速度较快,一旦后车来不及刹车就撞上去了。“在市区道路,危险系数虽会低一些,但这样的驾驶行为会影响路面通行效率,如果这样不守规矩的车辆多一点,整个交通都会变得无序、低效率。”

乘坐在中巴车上的志愿者行经快速环道,一路发现了很多交通违法行为,例如:有些车辆将出口当成入口;有些车辆在出入口白色实线处变道等等。交警表示,车辆行驶时,一定要按照标志、标线行驶,否则将面临处罚、增加发生事故的几率。交通法规中,车道上的白线虚线是可以并线、调换车道的;白色实线则表示不可以并线,也不能随意调换车道。

“车辆的每一次被迫停顿,司机的每一次违法驾驶行为,都会让城市交通效率降低,让守法者的守法意识打折扣。”带队交警称,交通秩序混乱,其实没有受益者,反而让每个交通参与者都处在危险中。

听从指挥很重要

在青山英华路口,志愿者观察了此处晚高峰禁左转后的效果。该路口实行禁左转已有一段时间,并且中心隔离栏处设置有禁止左转标志,但还是有不少司机打着左转灯想左转。路口处两名值勤交警不断手势示意这些车辆直行,但还是有司机磨蹭。

交警表示,行车过程中,要注意看路上的交通标志,听从交警指挥。特别在高峰期经过路口时,高效通过将提升路口通过率;在后面车辆排长龙的时候,这样的小小举动能让通行更畅通。

据交警部门预计,假期的第二波出城高峰,将出现在今日上午,届时,希望司机能有序通行,文明驾驶。



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