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标题: 春运新举措，便民又便捷 (您是本帖第11个阅读者|本帖回复: 0)
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2024年是3年疫情结束后首个春运。面对旅客持续增长的出行需求铁路部门提前谋划运筹帷幄增开大量动车，普铁和夜间红眼列车。尽可能满足各层次旅客的不同出行需求。每年的春运都是一次全国人口的大流动，大位移。铁路历来以运量大、舒适、安全、快捷，成为大多数出行旅客的首选，历数往年春运让旅客诟病的问题大多集中于几个方面其中“票难买“和“饭难吃”。
也是比较突出的情况。前者通过铁路部门推出12306售票系统在持续运行数十年的基础上基本已经杜绝了旅客买不到票的情况。也基本能满足绝大部分旅客购票需求。从这几天春运车票开售情况我们可以看到近6千万张的发售记录。彼时的购票已同此时无法相提并论。当中最大的进步莫过于绝大部分售票基本都是通过网络和自助模式这样避免人工干预存在。让每个旅客走的了，走的好。普速列车餐食供应由于列车条件有限提供的菜饭跟不上当今日益增长的旅客需求。
铁路部门已采取诸如餐车外包、集中竞标、加强菜品种类，定期培训餐车人员等诸多举措来求变求新。在这方面上海局集团公司杭州客运段在春运期间就推出了“一碗好饭”新举措。以现场烹饪、净菜现做、保证食材、杜绝预制菜为方向。更以低价优质的盒饭、精美特色的江南小吃、映现出江浙地区独特优美的风土人情、美轮美奂地域特色，让人味蕾大开的同时更让旅客体验到了宾至如归之感。对铁路用心服务情不自禁在心里点了赞！
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